1)設（shè）定目標清潔度水平（píng）。
　　液壓元（yuán）件的製造間隙可分為兩個基本範圍，即高壓元件的Z小5μm和低壓元件的Z大25μm。部件的實際工作間隙由部件的類型和它所經曆的（de）工作過程條（tiáo）件決定。這些間（jiān）隙有助於確定該部件所需的機油清（qīng）潔度。根據工程數據和現（xiàn）場經驗，泵、電機、方向閥、壓力控製閥和流量控（kòng）製閥的汙（wū）染等級可參考相關設計手冊進行選擇。
　　液壓（yā）係（xì）統應具有在其（qí）工程文件中明確指（zhǐ）示的目標（biāo）清潔度水平，該目標應在考慮影（yǐng）響係統的各種因素後設定，包括油、工作溫度和啟動溫度、臨（lín）時負載率、係統所需部件（jiàn）的使用壽命和安（ān）全（quán）問題（tí）。因為油（yóu）的實際清潔度水（shuǐ）平隨著係統中（zhōng）的（de）取樣點(即（jí）油箱、壓力管、回油管等)而（ér）變化。)，除非另有（yǒu）規定（dìng），否則假定為回油管和過濾器上遊的回油管設（shè）定目標清潔度水平。
　　2)關閉洗滌。
　　液壓係統或潤滑係統壽命Z關鍵的時間是Z初的磨合期。在此期間，部件會產生大量（liàng）的碎屑，並在裝配過（guò）程中與碎屑混合在一起，這些碎屑會被機油（yóu）衝刷到整個係統。當（dāng）係統空載運行時，汙染物可以被快（kuài）速捕獲並從係統中去除。衝洗過程有三個步（bù）驟。一，把汙染物趕出巢穴，輸送到過濾器；二，使機器移動，使油能夠流過所有（yǒu）管道和（hé）部件；第三，使用過（guò）濾（lǜ）器捕捉汙染。Z好使用高速流動的低粘度油來驅除和運輸汙染物。高溫時可使用專用衝洗液或係統液壓油。為了流（liú）過所有管道，所有閥門都應（yīng）該操作（zuò）幾次（cì）。在某些情況下，需要繞過部件連接管道，以允許（xǔ）大流量的油流經管道。相當快速地捕獲碎片，並將（jiāng）係統衝洗到所需的汙（wū）染水平。清洗的目標清潔度水平應比係統運行的目標清潔度水平低兩（liǎng）個ISO代碼。當新油被引入適當衝洗的係統（tǒng）時，達到係統平衡所需的時間會更短。

　　3)定期（qī）檢查油質。
　　油品的性（xìng）能可根據需要具體選擇，但（dàn）須嚴格（gé）控製油品無汙垢、清潔。加油（yóu）時一定要過濾，防止灰（huī）塵和纖維雜質的侵入，並要（yào）經常檢查油位。對於新機，應經常清洗液壓油箱和回油過濾器中的磁棒和伺服回路過濾器中的磁杯，清除液壓冷卻器中積聚的灰塵，並更換濾芯。定期檢查油品質量，主要在（zài）以下三個方麵:
　　(1)液壓油的氧化程度。液壓油在使用過程中（zhōng），由於溫度的變化，空氣中的氧氣和（hé）陽光的作用會逐（zhú）漸被氧化，從（cóng）而改變其（qí）粘度等性能。氧化程度通常通過（guò）液壓油的顏色和氣味（wèi）來判斷。如果液壓油的顏色是深棕色，有異味，說明已經被氧化了。褐色越深，腥臭味越濃（nóng），說明氧化越嚴重，此時應（yīng）更換新油。
　　(2)液（yè）壓油中的水分程度。如果液壓油中混入水，會（huì）降低其潤滑性，腐蝕金屬。判斷液壓油中摻水的程度，通常是根據其顏色和氣味的變化。如（rú）果液壓油顏色為（wéi）乳白色，氣味（wèi）沒有變化，說明摻水過多。另外，少量液壓油滴在熱鐵板（bǎn）上（shàng）。如果它發出“嗶嗶”的聲音，說明它含有水。此時，應更換新油。
　　(3)液（yè）壓油中（zhōng）的雜（zá）質。在機械中工作一段時間後，取幾滴液壓油放在手上（shàng），用（yòng）手指撚（niǎn）一下，看看有沒（méi）有金屬顆粒，或者在陽光下觀察有（yǒu）沒有微小的亮點。如果有較多的金屬顆粒或亮點，說明液壓油中含有較多的機械雜質。此時應更換（huàn）液壓油，或釋放液壓（yā）油沉澱至少42h，然後過濾後（hòu）再使用。