汽輪機潤滑油箱進水（shuǐ）原因及其解決途徑
　　汽輪機潤滑油的流入會引起潤滑油的乳化，嚴（yán）重影響潤滑油的（de）油質，對水泵的正常運行產生不利（lì）影（yǐng）響。通過對多次啟停階段（duàn）的分析（xī），筆者發現導致（zhì）汽輪（lún）機潤滑油進水的原因有:①外界因素導致油箱進水:油箱（xiāng）頂部（bù）蓋板未蓋好，潤（rùn）滑油與空間接觸，空氣中的水分被潤滑油吸收；化妝油的含水量高。②潤滑油（yóu）冷卻器內部管束泄漏。(3)由於結合（hé）麵變形，汽缸（gāng）不能（néng）嚴密密封，泄漏的蒸汽容易進入軸承室（shì）。(4)油箱排風機（jī）故障，油（yóu）煙無法及時排出，進（jìn）而導致主油箱負壓變大。⑤由於安裝不當或運行故障，軸封漏汽量較（jiào）大（dà），此時軸承油檔有較（jiào）大空隙，進而導致大量漏汽進入軸承室。⑥增加軸封供（gòng）氣量是維持機組真空度的（de）Z重要手段（duàn）。但隨（suí）著送風量的增加，軸（zhóu）封更容易漏氣，漏氣本應進入凝（níng）汽器。這種情況下（xià）會（huì）通過軸承箱油檔進入潤滑油。

　　為了分析汽輪機潤滑油箱進水的（de）原因，須做好以下工作:①檢查現場，排除（chú）因汽缸密封不嚴、油箱（xiāng）頂部蓋板不完（wán）整等（děng）外部原因造成的潤滑油進（jìn）水；測試新油，消除補充油含水量高的原因。(2)正常情況下，油壓高於水壓，所以即使油冷卻器管泄漏（lòu），冷卻水也不會進入油冷卻器管，但潤滑油會進入冷卻水。所以，如果出現泄漏（lòu），主要是油位下降，但也有可能（néng）由於操作不當導致油冷卻器在進油前進（jìn）水，但這種潤滑油進水的危害並不大，因為進水是暫時的。(3)調整油箱排風機入口擋板（bǎn），觀察油位，確保油位可控製（zhì），必要時可插入真空濾油器，使（shǐ）汽輪機（jī）回油係統保持微正壓狀（zhuàng）態，防止潤滑油再次進水。④根（gēn）據驗（yàn）收記錄檢查安裝過程，看軸封間隙是否按廠家設計下限調整，排除軸封間隙（xì）過大的原因。綜合分析發現，汽輪機軸封問題是潤滑油箱進水的原因，也（yě）是Z複雜（zá）的原因。為了對（duì）這一原因有一（yī）個係統具體的認識，本文進行了軸封試驗，從（cóng）而（ér）揭示了容易引起（qǐ）汽（qì）輪機潤滑油箱進水的幾個因素以及這些因素之間的關係。軸的真空度受軸鼓風機輸出的影響。軸鼓風機容量與軸封加熱器殼側真空（kōng）成正相關，增加風機出力對軸鼓（gǔ）風機真空的影響越來越小。軸的真空（kōng）度和供汽壓力直接關係到低壓缸（gāng）軸封漏汽量，因此機組軸封供汽壓力應按製造（zào）廠的設計上（shàng）限進行限製。同時注（zhù）意操作（zuò），特別是變工況操作，避免潤滑油進水。軸封（fēng）供汽壓力（lì）直接（jiē）關係到汽輪機（jī）的真空（kōng）嚴密性。隨著（zhe）軸封供（gòng）汽壓力的增加，汽輪（lún）機的真（zhēn）空度增加，進而導致軸封加熱器的真空度增加。
　　對於汽輪機組來說（shuō），為了保證安全經濟運行，須保證軸封係統處於正常良好的狀態。汽輪機潤滑油箱進水會導致油（yóu）質惡化，一方麵會形（xíng）成油渣，另一方麵會（huì）對油係統造成腐蝕。一般來說，汽輪機軸封狀況不良或磨損、軸封進汽過多、軸封回汽受阻、軸承負壓過高（gāo）、軸封高壓漏汽（qì）導致回汽不暢都可能是潤滑（huá）油進水的原因。在汽輪機運行過程中，為了保（bǎo）證（zhèng）係統的安（ān）全正常運行，有效解（jiě）決（jué）和避免潤滑油係統進（jìn）水現象（xiàng），須做好以下四個方麵的工作（zuò）:一是（shì）須保證軸（zhóu）封加熱器的真空（kōng）度；二，軸加風機的出力須充足；第（dì）三，各部分的運行調試參數須在（zài）合理的範（fàn）圍內（nèi）；第四，軸封供汽壓力須合理調（diào）整（zhěng）。